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近年來，我國冷鏈物流呈現(xiàn)出快速增長的勢頭，逐漸成為物流業(yè)發(fā)展快、活力高的領域之一。然而，冷庫建設和維護成本過高是制約冷鏈物流發(fā)展的重要因素。在這種情況下，加強冷庫貨架系統(tǒng)的規(guī)劃、設計和應用，為企業(yè)提高冷庫的運行效率和利用率提供切實可行的解決方案。

在設計冷庫貨架時，首先要區(qū)分冷庫。對于高溫冷庫，產品溫度應控制在0～4℃或6℃之間，儲存種類較多的產品有：蔬菜、水果、鮮奶、冷鮮肉等；對于低溫冷庫，產品溫度應控制在-18℃或-20℃，而儲存種類較多的產品有：冷凍肉；冷凍食品，如冷凍餃子、冷凍面食、冰淇淋等。在實際情況下，一般的冷藏溫度為-18℃。與常溫倉庫相比，在冷庫使用貨架時，設計應考慮以下幾個方面：

低溫環(huán)境對鋼的應用有著特殊的要求，要求鋼具有良好的低溫韌性和塑性，以避免脆性破壞。貨架上常用的普通碳素結構鋼Q235可分為不同牌號的Q235B、Q235C、q235d和q235e，主要原因是沖擊溫度不同。A表示無沖擊，B為20℃以上，C為0℃以上，D為-20℃以上，e為-40℃以上，A和e之間的差異是沖擊溫度對其各自性能的影響。其次，普通碳素結構鋼A/B/C/d中微量元素的含量也不同。

A/B/C/D由于微量元素的含量和組成不同，具有較高的質量等級和較好的低溫性能。一般以q235d為主要材料制作冷庫貨架。

冷庫可以毫不夸張地稱之為“地錢”。貨架供應企業(yè)選擇合適的貨架體系，為客戶使用每立方米的貨架，實現(xiàn)較高的倉庫利用率，是一個重要因素。以下是幾種常見的冷藏貨架：

一體式貨架：一體式貨架是一種理想的高層存儲系統(tǒng)，它可以直接將倉庫的屋頂和側壁固定在貨架上，而無需建造倉庫。倉庫利用率高。同時，對貨架的技術要求也很高。

梭式貨架系統(tǒng)：由梭式托盤貨架、梭式和叉車組成的完整的高密度存儲系統(tǒng)。這種快捷的倉儲方式為提高倉庫空間利用率帶來了新的選擇。梭式貨架系統(tǒng)是一種非常流行的半自動系統(tǒng)，可以在較低的投資下實現(xiàn)半自動冷藏。同時，還可以將子母車、堆垛機和倉庫管理軟件相結合，改造成一個中小型穿梭立體倉庫系統(tǒng)。

免下車系統(tǒng)：傳統(tǒng)的高密度存儲系統(tǒng)。叉車駛入貨架進入托盤，托盤放置在懸臂導軌上，可以在貨架系統(tǒng)中移動。該系統(tǒng)投資相對較小，但對叉車的要求相對較高。對于大流量的冷庫，可能需要更多的叉工來操作。

當然，還有其他類型的貨架，如雙深度托盤貨架、后推式貨架系統(tǒng)和重力式貨架系統(tǒng)，主要是根據(jù)客戶的不同要求來選擇的。一般來說，有更合適的。

噴涂（環(huán)氧聚酯靜電粉末噴涂）是常用的貨架表面處理方法。對于防腐、防銹要求不太嚴格的冷庫，其適用性很好，經(jīng)濟實用。

與噴涂相比，熱鍍鋅（熱鍍鋅和熱鍍鋅）的成本更高，大約高出40%。熱鍍鋅是將除銹后的鋼在500℃左右浸入鋅液中，使鋼表面與鋅層結合，達到防腐的目的。如果客戶對防腐、防銹要求高，對成本不太敏感，可采用熱鍍鋅表面處理。

在許多情況下，也可以靈活處理。根據(jù)具體情況，可采用不同的表面處理方法，如驅動系統(tǒng)，主架采用噴涂方法，地面導軌放置在地面上可進行熱鍍鋅，從而達到較低的成本優(yōu)勢和使用效果。

冷庫貨架設計還需考慮其他因素，如：冷庫中焊條的選擇，與焊接母材的材質和焊接工藝要求相適應，保證焊接質量。冷庫應考慮結霜特性，貨架選型計算應適當考慮增重，并應考慮客戶制冷除霜工藝對結構噴涂層的防腐要求。